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谈及一款车型,首先应该谈到的就是它的设计风格。总体而言,新一代雷克萨斯LS ( 参数 | 询价 | 图片 ) 的车身前脸变得更加激进,并且在发动机盖增加一些突起线条,看上去颇具肌肉感,两侧犀利的大灯造型,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。车身侧面的线条依旧是雷克萨斯独到的外观设计,妖娆的身段更是展现的淋漓尽致!前端采用20直径前后轮,有助于突出雷克萨斯LS的造型。尾部设计就比较犀利了,宽厚看着也很扎实,L形熏黑尾灯的设计也比较有意思,点亮后很显个性。
雷克萨斯LS的内饰设计颇为感觉很舒服,视觉效果感觉很舒服又不失层次感,在相近价位的车型里,这样的设计可以让人感觉很舒服。该车采用了比较运动的车内方向盘,瞬间提升了整车的档次,同时配备了换挡拨片,很实用。中控台大都是皮纹,手感较为柔和,配备一块12.3英寸液晶显示屏,显示清晰且设计也比较科技感十足,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。而且还有人性化的符合人体工程学的座椅。
雷克萨斯LS的车长5235mm,车身宽度达到了1900mm,轴距3125mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,雷克萨斯LS的轴距排在21位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,雷克萨斯LS的后备箱容积排在14位。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。
雷克萨斯LS搭载了一台3.5发动机,最大输出功率220kW,最大扭矩350Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。雷克萨斯LS的官方实测零百加速成绩为5.4S,在80万以上轿车车型中排在21位。
雷克萨斯LS的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解雷克萨斯LS,那么我们根据历史上购买过雷克萨斯LS的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对雷克萨斯LS最满意的是它的后排空间够用,另外空间大、操控很稳定也都是大家喜欢它的点。